Hasar kaydı olmayan bir aracın nasıl anlaşılacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, bir aracın hasar durumunu anlamak için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir:
Ayrıca, e-Devlet üzerinden veya trafik polis merkezlerinde de araç hasar kaydı sorgulaması yapılabilir
Pert kaydı, ağır hasar kaydından daha tehlikelidir. Ağır hasar kaydı, aracın tamir maliyetinin piyasa değerini aştığı ve aracın güvenli bir şekilde trafiğe çıkmasının engellendiği durumları ifade eder. Pert kaydı ise aracın onarım maliyetinin piyasa değerini aştığı ve aracın hurdaya ayrıldığı durumları belirtir. Hasar kayıtlarının sorgulanması için e-Devlet, SMS ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) web sitesi gibi yöntemler kullanılabilir.
Hasar kaydı olan araç alınıp alınmaması, alıcının beklentilerine, bütçesine ve risk algısına bağlı olarak değişir. Hasar kaydı olan bir araç satın almadan önce dikkat edilmesi gereken bazı noktalar şunlardır: Ekspertiz raporu. Onarım kalitesi. Sigorta durumu. Fiyat araştırması. Hasar kaydı olan araçlar, uygun fiyatları nedeniyle tercih edilebilir. Araç satın alma kararı vermeden önce bir uzmana danışılması önerilir.
Hasar kaydı olan araçlar satılabilir, ancak bu durum bazı önemli noktalara bağlıdır. Ağır hasar kaydı olan bir aracın satışı, alıcıya bu durum hakkında net bir şekilde bilgi verilmesi gerekmektedir. Ayrıca, sigorta şirketleri ağır hasar kaydı bulunan araçlar için teminat kapsamını sınırlayabilir ya da ek prim talep edebilir. Araç satın almadan önce, ekspertiz raporu alarak aracın hasar durumunu ve onarım kalitesini kontrol etmek önemlidir.
Araç hasar kaydı, eksper tarafından sisteme girildikten sonra 1 ila 3 gün içinde Tramer (Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi) sistemine yansır. Hasar kaydının sisteme düşme süresi, hasarın tespiti ve belgelerin tam olarak sigorta şirketine iletilmesine bağlı olarak değişebilir. Hasar kaydı sorgulama işlemleri için e-devlet üzerinden veya SMS ile (5664'e mesaj göndererek) Tramer sistemine ulaşılabilir.
Hasar kayıtlı araç ile hasar kayıtsız araç arasındaki temel fark, aracın geçmişte yaşadığı hasarların kayıt altında olup olmamasıdır. Hasar Kayıtlı Araç: İkinci el bir aracın, kullanım süresi boyunca kaza sonrası ufak çaplı tamir, değişen parça ve boya gibi işlemlerini içerir. Bu bilgiler, devlete bağlı olan Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (Tramer) sisteminde kayıt altına alınır. Hasar kaydı bulunan araçların trafiğe çıkmasında bir sakınca yoktur, ancak alıcı bulması zorlaşabilir. Hasar Kayıtsız Araç: Geçmişte herhangi bir önemli hasar yaşamamış araçları ifade eder. Bu araçların hasar geçmişi hakkında resmi bir kaydı bulunmaz. Özetle, hasar kayıtlı araçlar daha önce hasar almış olup bu hasarlar kayıt altında iken, hasar kayıtsız araçlar herhangi bir önemli hasar kaydı bulunmayan araçlardır.
Araç hasar kodları genellikle iki ana kategoriye ayrılır: 1. Mekanik Sorunlar: P0300: Motor düzensiz çalışma tespiti. P0420: Katalitik konvertör verimsizliği. P0500: Hız sensörü arızası. 2. Elektronik Sorunlar: P0101: Hava akış sensörü arızası. P0455: Evaporatif emisyon kontrol sistemi kaçağı. P0131: Oksijen sensörü düşük voltaj durumu. Ayrıca, ağır hasar kaydı da bir araç hasar kodu olarak kabul edilebilir. Bu kayıt, aracın ciddi bir kaza veya doğal afet sonucu sigorta şirketleri tarafından ekonomik veya yapısal olarak ağır hasarlı kabul edildiğini gösterir. Araç hasar kodlarını okumak ve yorumlamak için OBD-II (On-Board Diagnostics) uyumlu bir tarayıcı veya arıza tespit cihazları kullanılması önerilir.
E-devlet üzerinden ağır hasarlı araç sorgulaması yapmak için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. T.C. kimlik numarası ve e-Devlet şifresi ile sisteme giriş yapılır. 2. e-Hizmetler bölümünden Emniyet Genel Müdürlüğü'nün araç sorgulama ekranına girilir. 3. Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama ekranına aracın plakası yazılır. Bu yöntemle, aracın gerçek ve güncel hasar kaydı dökümlerine ulaşılabilir. Ayrıca, 5664 numarasına SMS göndererek veya 11890 numaralı çağrı merkezini arayarak da ağır hasar kaydı sorgulaması yapılabilir. e-Devlet üzerinden başkalarının adına kayıtlı olan araçlarla ilgili sorgulama yapılamaz.
Otomobil
Helix hx8 hangi araçlar için?
Hangi arıza lambası ciddi?
Fren servosunu ne bozar?
Golf 7 orjinal jant kaç inç?
Hacizli arabalar neden ucuz?
Hangi yolda kaç km hız yapılır?
Havuzlu dorse ne işe yarar?
Her marka lastik alınır mı?
Gres yağı gresörlüğe nasıl basılır?
Golf Trendline hangi paket?
Hasar dosyası açmak için ne gerekli?
HGS olmadan plakadan okur mu?
Giresun'un plaka kodu nedir?
Fren sıvısı azalınca ne yapılır?
Gabari sınırlaması nerelerde kullanılır?
Hangi çelik jant daha sağlam?
Hafif ticari araçla ne kadar yük taşınır?
Harç ücreti yatırdıktan sonra ne yapılır?
H4 far kaç derece açıyla ayarlanmalı?
HGS'de sticker şart mı?
GLC 253 yakıt filtresi kaç km'de değişir?
Gönüllü trafik polisi ne yapar?
Gaz kelebek arızası motor arıza lambası yakar mı?
Göztepe Köprüsü hangi metro durağında?
Formula yarışları kaç çeşit?
Fren diski değiştikten sonra balata ayarı nasıl yapılır?
Genleşme tankının kapağı neden şişer?
Hasar ekspertizi neden gecikir?
Fren lambası kaç metreden görünür?
Hangi trafik levhası motosiklet giremez?
Hangi bisiklet daha kaliteli ve dayanıklı?
Goodyear 235/45 R19 hangi araçlarda kullanılır?
Formula arabasının parçaları nelerdir?
Hatchback bagaj hacmi kaç litre?
Havalı yay mı daha iyi çelik yay mı?
Hangi araçlarda hangi piston kullanılır?
Hatay plakası özel mi?
Gri renk araba hangi renklerle uyumlu?
Giresun plaka hangi harfle başlar?
Geçiş üstünlüğü hangi durumlarda kullanılmaz?