Hasar kaydı , bir aracın geçmişte trafik kazasına karıştığını ve bu kaza sonrası sigorta şirketi tarafından karşılanan onarım bedelinin kayıt altına alındığını gösteren resmi bir kayıttır
Hasar kaydında görülebilecek bilgilerden bazıları :
Her kaza hasar kaydı oluşturmaz. Bir aracın kaza yapmış olması, sigortaya bildirilmemiş olabileceği, masrafların araç sahibi tarafından karşılanmış olabileceği veya sigortadan ödeme alınmamış olabileceği için hasar kaydı oluşmayabilir
Hasar kaydı bulunan araçların trafiğe çıkmasında bir sakınca yoktur, ancak bu araçlar ikinci el piyasasında daha düşük bir fiyata satılır
Ağır hasar kayıtlı araç alıp almama kararı, alıcının beklentilerine, bütçesine ve risk algısına bağlıdır. Ağır hasar kayıtlı araç almanın bazı dezavantajları şunlardır: Güvenlik ve dayanıklılık: Büyük bir kaza geçirmiş bir aracın, orijinal güvenlik standartlarına geri döndürülmesi zor olabilir. Yüksek sigorta ve kasko bedeli: Sigorta şirketleri, bu araçları daha riskli olarak değerlendirdiği için sigorta primleri daha yüksek olabilir. Düşük değer: Hasarlı araçlar, onarıldıktan sonra bile aynı model ve kilometre durumundaki hasarsız araçlara kıyasla daha düşük bir değere sahip olur. Bazı avantajları ise şunlardır: Maliyet: Uygun fiyatlara araç sahibi olma imkanı sunar. Satış: Pert olarak sistemde yer alan araçlar, sigorta şirketlerince daha uygun fiyatlarda satılabilir. Ağır hasar kayıtlı bir aracın alınıp satılması konusunda herhangi bir yasa ya da kural bulunmamaktadır.
Hasar kaydı olan araçlar satılabilir, ancak bu durum bazı önemli noktalara bağlıdır. Ağır hasar kaydı olan bir aracın satışı, alıcıya bu durum hakkında net bir şekilde bilgi verilmesi gerekmektedir. Ayrıca, sigorta şirketleri ağır hasar kaydı bulunan araçlar için teminat kapsamını sınırlayabilir ya da ek prim talep edebilir. Araç satın almadan önce, ekspertiz raporu alarak aracın hasar durumunu ve onarım kalitesini kontrol etmek önemlidir.
Hasar kaydı sorgulama sonucunda başka bir araç çıkması durumu, genellikle yanlış bir sorgulama yapıldığını veya bilgilerin hatalı olduğunu gösterir. Hasar kaydı sorgulama için kullanılan yöntemler ve olası hatalar: SMS ile sorgulama: "5664" numarasına plaka bilgisi gönderilerek yapılan sorgulamada, aracın plakası değişmiş olsa bile eski hasar bilgileri öğrenilebilir. e-Devlet üzerinden sorgulama: "turkiye.gov.tr" adresinden "Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama" hizmeti ile detaylı bilgilere ulaşılabilir. TRAMER ile sorgulama: "sbm.org.tr" adresinden "Sigortam360" sekmesi üzerinden üyelik oluşturarak sorgulama yapılabilir. Eğer sorgulama sonucunda başka bir araç bilgisi çıkıyorsa, bu durumu ilgili sorgulama hizmetinin müşteri hizmetleri veya destek birimiyle paylaşarak hata bildirebilirsiniz.
Araç değer kaybı hasar tespiti için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Kaza Tespit Tutanağı: Kaza sonrası tutanak tutulur, polis raporu ve fotoğraflarla desteklenir. 2. Ekspertiz Raporu: Araç değer kaybının hesaplanması için uzman bir rapor gereklidir. 3. Gerekli Belgelerin Toplanması: Sigorta poliçesi, servis raporu, hasar fotoğrafları, onarım faturası ve hasar tespit tutanağı gibi belgeler hazırlanır. 4. Sigorta Şirketine Başvuru: Tüm belgeler tamamlandıktan sonra sigorta şirketine resmi bir başvuru yapılır. 5. Başvuru Reddedilirse: Sigorta Tahkim Komisyonu veya mahkemeye başvurulabilir. Online platformlar da değer kaybı hesaplaması için hizmet sunabilir. Süreç karmaşık olabilir, bu nedenle bir avukat veya sigorta danışmanından destek almak faydalı olabilir.
Hasar kaydı, özel tamirhanelerde yapılan bakım ve onarımlar kayıtlara geçmediği sürece sonradan sisteme işlenmeyebilir. Hasar kayıtları, genellikle sigorta şirketleri tarafından yapılan işlemler sonucunda Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'ne (TRAMER) iletilir. Hasar kaydının sisteme işlenmesi için, aracın geçirdiği kazanın ardından hazırlanan ekspertiz raporunda değişen parça bilgisinin yer alması gerekir. Hasar kaydının sonradan sisteme işlenip işlenemeyeceği konusunda kesin bilgi almak için bir uzmana danışılması önerilir.
Hasar bedeli, gerçek veya tüzel kişinin trafik kazası sonrasında aracının onarım, parça değişimi, işçilik gibi masraflar ile aracını kullanamamaktan yoksun kaldığı dönemdeki zararların toplamını ifade eder. Hasar bedeli, aşağıdaki kişilerden talep edilebilir: kusurlu aracın zorunlu mali sorumluluk sigortası (ZMSS) poliçesinin bulunduğu sigorta şirketi; kusurlu araç sürücüsü; kusurlu araç maliki. Tüm sorumluların müteselsil sorumluluğu bulunmaktadır. Hasar bedeli ile araç değer kaybı birbiri ile karıştırılmamalıdır.
Hasar kaydı sorgulama numarası 5664'tür. Bu numara üzerinden SMS ile sorgulama yapılabilir. Ayrıca, 11890 Alo Hasar çağrı merkezi numarası aranarak da sorgulama işlemi gerçekleştirilebilir.
Otomobil
Helix hx8 hangi araçlar için?
Hangi arıza lambası ciddi?
Fren servosunu ne bozar?
Golf 7 orjinal jant kaç inç?
Hacizli arabalar neden ucuz?
Hangi yolda kaç km hız yapılır?
Havuzlu dorse ne işe yarar?
Her marka lastik alınır mı?
Gres yağı gresörlüğe nasıl basılır?
Golf Trendline hangi paket?
Hasar dosyası açmak için ne gerekli?
HGS olmadan plakadan okur mu?
Giresun'un plaka kodu nedir?
Fren sıvısı azalınca ne yapılır?
Gabari sınırlaması nerelerde kullanılır?
Hangi çelik jant daha sağlam?
Hafif ticari araçla ne kadar yük taşınır?
Harç ücreti yatırdıktan sonra ne yapılır?
H4 far kaç derece açıyla ayarlanmalı?
HGS'de sticker şart mı?
GLC 253 yakıt filtresi kaç km'de değişir?
Gönüllü trafik polisi ne yapar?
Gaz kelebek arızası motor arıza lambası yakar mı?
Göztepe Köprüsü hangi metro durağında?
Formula yarışları kaç çeşit?
Fren diski değiştikten sonra balata ayarı nasıl yapılır?
Genleşme tankının kapağı neden şişer?
Hasar ekspertizi neden gecikir?
Fren lambası kaç metreden görünür?
Hangi trafik levhası motosiklet giremez?
Hangi bisiklet daha kaliteli ve dayanıklı?
Goodyear 235/45 R19 hangi araçlarda kullanılır?
Formula arabasının parçaları nelerdir?
Hatchback bagaj hacmi kaç litre?
Havalı yay mı daha iyi çelik yay mı?
Hangi araçlarda hangi piston kullanılır?
Hatay plakası özel mi?
Gri renk araba hangi renklerle uyumlu?
Giresun plaka hangi harfle başlar?
Geçiş üstünlüğü hangi durumlarda kullanılmaz?