2025 yılında Türkiye'de tüm motorlu araçlar için çeşitli cezalar uygulanmaktadır. İşte bazı örnekler:
Bu cezalar, trafik güvenliğini sağlamak ve sürücülerin kurallara uymasını teşvik etmek amacıyla belirlenmiştir.
Trafiğe çıkamayan motorlar: Yarış amacıyla üretilmiş motorlar. Sadece off-road kullanımı için üretilmiş motorlar. Far, sinyal, plaka, korna gibi zorunlu ekipmanlardan yoksun motorlar. Örnekler: Cross motosikletler. Modifiye edilerek far, korna, sinyal gibi ekipmanları sökülmüş motosikletler. Tüm motosiklet türlerini kullanmak için ehliyet sahibi olma zorunluluğu vardır.
Çakar lamba kullanımı, yalnızca resmi yetkilendirilmiş araçlar, yani ambulanslar, itfaiye araçları, güvenlik güçleri ve protokol araçları için yasaldır. Sivil araçlarda, motosikletlerde ve diğer özel araçlarda çakar lamba kullanımı yasaktır. İzinsiz çakar veya siren kullanımı durumunda, 2025 yılı itibarıyla 138.172 TL para cezası uygulanır ve araca takılan ekipmanlara el konularak araç trafikten men edilebilir.
51/2-C trafik ceza kodu, hız sınırının %50 ve üzerinde aşılması durumunu ifade eder. 2025 yılı için bu ihlalin cezaları: Ceza tutarı: 9.267 TL. İndirimli ödeme: Tebligat tarihinden itibaren 15 gün içinde ödeme yapılırsa 6.950,25 TL. Ceza puanı: 15 puan. Ayrıca, bir yıl içinde bu cezanın 5 kez tekrarlanması durumunda sürücü belgesine 1 yıl süreyle el konulur.
Evet, 120 km hız yapan motora ceza kesilebilir. 2025 yılı itibarıyla, otoyollarda otomobiller için hız sınırı 120 km/s olarak belirlenmiştir. Hız sınırı ihlalleri durumunda uygulanan cezalar, aşım oranına göre değişiklik gösterir: %10'dan %30'a kadar aşma: 2.167 TL. %30'dan %50'ye kadar aşma: 4.512 TL. %50 ve üzeri aşma: 9.267 TL. Ayrıca, hız sınırı ihlalleri ehliyet ceza puanı sistemine de tabidir ve belirli bir puan aşımında ehliyete el konulabilir.
A2 ehliyet ile 600 CC ve üzeri motor hacmine sahip motosikletler kullanılamaz. A2 ehliyetin yasakladığı diğer motosiklet türleri şunlardır: 35 kW'ın üzerinde motor gücüne sahip motosikletler; Güç/ağırlık oranı 0,2 kW/kg'yi aşan motosikletler. A2 ehliyeti ile kullanılabilecek motosikletler arasında scooter, naked, touring ve enduro tarzındakiler bulunur.
Evet, kırmızı ışıkta motora da ceza yazılır. Kırmızı ışık ihlali, motor kullanıcıları için de geçerlidir ve 2025 yılı itibariyle cezası 2.167 TL'dir. Ceza, genellikle Elektronik Denetleme Sistemi (EDS), MOBESE kameraları veya trafik polisleri tarafından tespit edilir.
Evet, muayenesiz 50 cc motor trafikten men edilir ve idari para cezası uygulanır. 2025 yılı itibarıyla muayenesiz araç kullanmanın cezası 2.168 TL'dir. Muayene zorunluluğu, yalnızca ruhsatta "motosiklet" olarak geçen ve trafiğe kayıtlı olan 50 cc motorlar için geçerlidir.
Otomobil
Helix hx8 hangi araçlar için?
Hangi arıza lambası ciddi?
Fren servosunu ne bozar?
Golf 7 orjinal jant kaç inç?
Hacizli arabalar neden ucuz?
Hangi yolda kaç km hız yapılır?
Havuzlu dorse ne işe yarar?
Her marka lastik alınır mı?
Gres yağı gresörlüğe nasıl basılır?
Golf Trendline hangi paket?
Hasar dosyası açmak için ne gerekli?
HGS olmadan plakadan okur mu?
Giresun'un plaka kodu nedir?
Fren sıvısı azalınca ne yapılır?
Gabari sınırlaması nerelerde kullanılır?
Hangi çelik jant daha sağlam?
Hafif ticari araçla ne kadar yük taşınır?
Harç ücreti yatırdıktan sonra ne yapılır?
H4 far kaç derece açıyla ayarlanmalı?
HGS'de sticker şart mı?
GLC 253 yakıt filtresi kaç km'de değişir?
Gönüllü trafik polisi ne yapar?
Gaz kelebek arızası motor arıza lambası yakar mı?
Göztepe Köprüsü hangi metro durağında?
Formula yarışları kaç çeşit?
Fren diski değiştikten sonra balata ayarı nasıl yapılır?
Genleşme tankının kapağı neden şişer?
Hasar ekspertizi neden gecikir?
Fren lambası kaç metreden görünür?
Hangi trafik levhası motosiklet giremez?
Hangi bisiklet daha kaliteli ve dayanıklı?
Goodyear 235/45 R19 hangi araçlarda kullanılır?
Formula arabasının parçaları nelerdir?
Hatchback bagaj hacmi kaç litre?
Havalı yay mı daha iyi çelik yay mı?
Hangi araçlarda hangi piston kullanılır?
Hatay plakası özel mi?
Gri renk araba hangi renklerle uyumlu?
Giresun plaka hangi harfle başlar?
Geçiş üstünlüğü hangi durumlarda kullanılmaz?