Gizli buzlanma levhası (T-37), seyir halinde bulunulan yolun diğer kesimlerine nazaran önceden beklenilmeyen ve tahmin edilemeyen buzlanmalar olabileceğini bildirir
Bu levha, özellikle sabah ve akşam saatlerinde sıcaklık farklarının yoğun olduğu, köprüler ve viyadük gibi açık alanlarda sıklıkla yer alır
Gizli buzlanma levhası görüldüğünde sürücülerin dikkat etmeleri gereken önlemler şunlardır:
Gizli buzlanma levhası, Ekim-Nisan ayları arasında kullanılabilir
Gizli buzlanma levhasının anlamı ile ilgili olarak Karayolları Trafik Kanunun. Maddesi ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinin. Maddesinde usul ve esaslar belirtilmiştir
Kış mevsiminde gizli buzlanmaya karşı alınabilecek önlemler şunlardır: 1. Kış Lastikleri Kullanımı: Kış lastikleri, yol tutuşunu artırarak gizli buzlanma riskini azaltır. 2. Hız Sınırlarına Uymak: Trafik kurallarına ve belirlenen hız sınırlarına uymak, ani durumlarda daha iyi tepki verebilmenizi sağlar. 3. Ekipman Kontrolü: Araçta gerekli kış ekipmanlarının bulunması önemlidir. Lastik zinciri, çekme halatı gibi ekipmanlar güvenliği artırabilir. 4. Yol Durumu Bilgisi: Seyahatten önce hava durumu ve yol durumuyla ilgili bilgi almak, güvenli bir rotayı seçmenize yardımcı olabilir. 5. Sürüş Tekniği: Araç kullanırken ani manevralardan kaçınmak, fren ve direksiyon kullanımını dengeli yapmak önemlidir. 6. Sürüş Hızını Düşürmek: Yoldaki buzlanma riskine karşı sürüş hızını düşürmek, olası kazaların etkilerini azaltabilir. 7. Yakın Çevreyi Gözlemlemek: Yol üzerindeki trafik işaretlerini ve uyarıları dikkatlice takip etmek, gizli buzlanma konusunda bilgi sahibi olmanıza yardımcı olabilir.
Gizli buzlanmada uygulanması gereken bazı sürüş teknikleri: Vitesin yumuşak bir geçişle küçültülmesi. Hızın azaltılması. Takip mesafesinin normalden en az üç kat daha fazla bırakılması. Sert fren ve direksiyon hareketlerinden kaçınılması. Fren, gaz ve debriyajın bırakılması gibi hareketlerin yavaş ve nazikçe yapılması. Klimanın sadece yazın değil, kış aylarında da kullanılması. Cep telefonu kullanılmaması ve sigara içilmemesi. Gizli buzlanma durumunda en güvenli yöntem, yola çıkmamaktır.
Buzlanma nedeniyle trafik şu şekillerde etkilenir: Görüş mesafesinin azalması. Kaza riskinin artması. Frenleme ve yönlendirme zorluğu. Yol kapanmaları. Ulaşım aksamaları.
Gizli buzlanmaya karşı kış lastikleri kullanılmalıdır. Kış lastikleri, karlı, çamurlu, yağmurlu ve buzlu zeminlerde ve 7 derecenin altındaki hava sıcaklıklarında esneklik ve yol tutuş performansını kaybetmemek üzere geliştirilmiştir. Ayrıca, kış lastiklerinin yasal mevzuattaki ayırt edici özelliği, lastiğin yanak kısımlarında yer alan “kar tanesi” (snowflake) ve M+S işaretlemeleridir. Sadece iki adet kış lastiği kullanılması yeterli olmaz; aracın tüm lastiklerinin kış lastiği ile değiştirilmesi gerekir.
Buzlanma nedeniyle kaza, genellikle şu şekillerde meydana gelir: Yol tutuşunun olumsuz etkilenmesi. Görüş mesafesinin azalması. Gizli buzlanma. Buzlanma nedeniyle meydana gelen kazalarda, mağdur kişi, sorumluluk alanına göre karayolları veya belediyelerden maddi ve manevi tazminat alabilir. Trafik kazalarını önlemek için hız sınırlarına uymak, trafik kurallarına uymak, araç bakımını yapmak, yorgun veya uykusuzken araç kullanmamak gibi önlemler alınabilir.
Gizli buzlanmayı anlamak için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: 1. Silecek Suyu Testi: Hava sıcaklığında ani bir düşüş olmuşsa, silecek suyu da donmuş olur. 2. Sileceklerin Çalışması: Silecekler çalışırken aksama veya atlamalar varsa, bu da gizli buzlanma olabileceğini gösterir. 3. Sürüş Hissiyatı: Buzlu yolda ilerlerken yol tutuşu düşer ve aracı kontrol etmek zorlaşır. 4. Trafik İşaretleri: Trafik ekipleri çoğu zaman karayollarına gizli buzlanma işareti yerleştirir. Ayrıca, sabah saatleri gizli buzlanmanın en çok görüldüğü zamanlardır.
Buzlanma riskinin oluşmasının bazı nedenleri: Sıcaklık: 0 ile -40 °C arasındaki sıcaklıklar buzlanma için uygun bir ortam oluşturur. Su miktarı: Buluttaki su miktarı, buzlanma oranını etkiler; yüksek nem, buzlanma riskini artırır. Damlacık boyutu: Büyük su damlacıkları, küçük olanlara göre daha fazla buzlanmaya neden olur. Birikim: Uçak veya yol gibi yüzeylerde biriken su, buzlanma riskini artırır. Radyasyonel soğuma: Bulutlu olmayan ve rüzgarın sakin olduğu gecelerde, yeryüzü hızla ısı kaybeder ve yüzeydeki suyun donma noktasının altına düşmesi muhtemeldir. Erime ve yeniden donma: Gün içinde eriyen kar veya buz, geceleyin tekrar donduğunda yolların veya yüzeylerin kayganlaşmasına sebep olabilir. Sis ve nem: Yoğun sis veya yüksek nem, yüzeylerde donma olasılığını artırabilir.
Otomobil
Görme engellilerin trafikte yaşadığı sorunlar nelerdir?
Gümrükten karavan almak mantıklı mı?
Goodyear dört mevsim lastik ömrü ne kadardır?
Forkliftler kaç çeşittir?
Hangi lastiklere zincir takmak zorunlu?
Hangi marka korna daha yüksek ses çıkarır?
General lastikleri kaliteli mi?
Getir araç kiralama ve Tiktak aynı mı?
Hangi araçlar benzin ve gaz kullanabilir?
Gabar ve gabarinin farkı nedir?
Geminin pruva ve pupa neresi?
HGS araç sınıfı öğrenme nasıl yapılır?
Gebze Marmaray kaç durak?
H4 ampul çeşitleri nelerdir?
Hangi ikaz lambası motora zarar verir?
Geely'nin sahibi kim ve hangi ülkenin malı?
Hangi farlar muayeneden geçmez ağır kusur?
Hankook Ra23 hangi araçlarda kullanılır?
Full hibrit ne anlama gelir?
Hangi durumlarda U dönüşü yasak?
Geçmişte kullanılan ancak bugün kullanılmayan ulaşım araçları nelerdir?..
Gaza basınca araba neden tepki vermez?
FTM ihbar tutanakları nereye ödenir?
Geçici Plaka Kaç Gün Kalır?
Hadımköy metrobüs durağı hangi mahallede?
Hem elektrikli hem benzinli araba var mı?
Hangi markalar Fransız ve Alman?
Hangi tork daha güçlü?
Hangi durumlarda özel muayene yapılır?
Geri giderken hangi ayna kullanılır?
Golf 7 ve 7.5 farkı nedir?
H lastik kaç km hız yapar?
Hangi lastik daha uzun ömürlü?
Forklift sepeti kaç metre yükseltir?
Golf GTI ve GT arasındaki fark nedir?
Hangi sınıf mezunlar B sınıfı ehliyet alabilir?
Garaj çeşitleri nelerdir?
Goodyear 195 65 R15 4 mevsim lastik iyi mi?
Hava yastığının patlaması tehlikeli mi?
HavaİST hangi metro duraklarında var?