Geçiş üstünlüğü sıralaması , 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre şu şekildedir:
Geçiş üstünlüğünün kullanılabilmesi için araçların görev amacıyla trafikte bulunuyor olması ve sesli-ışıklı uyarı işaretlerini kullanması gereklidir. Görev dışı veya uyarı işaretleri kapalı olan araçlar bu hakkını kullanamaz
Okul geçidinde geçiş üstünlüğüne sahip olanlar yayalardır. Yaya geçitlerinin bulunduğu yerler, kavşak giriş ve çıkışlarında bulunan yaya ve okul geçitlerinde yayalar araçlara göre geçiş üstünlüğüne sahiptir. Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar ise şunlardır: acil hasta ya da yaralı taşıyan ambulanslar ve özel araçlar; organ veya doku taşıyan araçlar; olay yerine giden itfaiye araçları; kar ya da buz müdahalesi için çalışan araçlar; koruma görevini üstlenmiş kişilerin kullandığı araçlar (polis, jandarma vb.).
Kavşaklarda geçiş üstünlüğüne sahip araçlar şunlardır: Ambulanslar ve yaralı veya acil hasta taşıyan özel araçlar. İtfaiye araçları. Organ, doku veya kan nakil araçları. Doğalgaz acil müdahale araçları. Kar ve buzla mücadele araçları. Zabıta araçları. Trafik hizmetleri araçları. Afet ve acil durum hizmetlerinde görevli araçlar. Koruma görevi yapan araçlar (polis, jandarma vb.). Ayrıca, direkt geçen tramvaylar, bölünmüş yoldan gelen araçlar ve geçiş yolundan karayoluna çıkan araçlar da kavşaklarda geçiş üstünlüğüne sahiptir. Geçiş üstünlüğü, acil durumlarda ve görev halinde iken kullanılır; zorunluluk olmadıkça bu hak kullanılamaz.
Geçiş üstünlüğü, görev hali dışında kullanılamaz. Geçiş üstünlüğünün kullanılamayacağı durumlardan bazıları şunlardır: Özel menfaatler için kullanım: Geçiş üstünlüğü, özel menfaatler için kullanıldığında kötüye kullanım olarak değerlendirilir ve cezai yaptırımları vardır. Can ve mal güvenliğini tehlikeye atma: Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar, can ve mal güvenliğini tehlikeye atmadan yol almak zorundadır. Geçiş üstünlüğünün ihlali, 2025 yılı itibariyle 1.506 TL idari para cezası ve sürücüye 20 ceza puanı olarak yansıtılır.
Taşıt yolunun dar olduğu yerlerde geçiş kolaylığı sağlama ilkesi, motorsuz araçları kullananların motorlu araçlara geçiş önceliği vermesi anlamına gelir. Bu kurala göre, sürücüler: - Sağa yanaşmak ve durmak zorundadırlar. - Şerit değiştirmemek ve diğer araçların güvenli bir şekilde ilerlemelerini sağlamak zorundadırlar.
Geçiş üstünlüğü, belirli araçların sahip olduğu bir haktır ve bu araçlar genellikle acil müdahale veya görevli araçlardır. Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar arasında ambulanslar, itfaiye araçları, polis araçları, zabıta araçları, organ veya doku nakil araçları ve kar-buz müdahale araçları bulunur. Ehliyet ile ilgili bir bilgi bulunmamaktadır. Geçiş üstünlüğü, araçların görev halinde olmaları ve belirli koşulları sağlamaları durumunda geçerlidir. Örneğin, bir ambulans görev dışı olduğunda geçiş üstünlüğüne sahip olamaz.
Kontrolsüz kavşakta geçiş üstünlüğü sıralaması şu şekildedir: 1. Geçiş üstünlüğü olan araçlara bütün sürücüler yol vermelidir. 2. Motorsuz araçlar, motorlu araçlara yol vermek zorundadır. 3. Geçiş yolundan veya bölünmüş yoldan gelen araçların geçiş üstünlüğü vardır. 4. Dönecek olan araçlar düz giden araçlara yol vermelidir. 5. Düz giden araçlar dönel kavşaktan dönecek araçlara öncelik tanımalıdır. 6. Bir mülkten çıkan araçlar, ana yoldaki araç sürücülerine yol vermek zorundadır. 7. Bölünmüş yoldan ya da tali yoldan gelen araçlar, ana yoldan gelen araçlara yol vermek zorundadır. 8. Eşdeğer iki yolun kesiştiği kavşaklarda soldan gelen araçlar sağdan gelen araçlara yol vermek zorundadır. Kontrolsüz kavşaklarda geçiş hakkı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 57. maddesine göre belirlenir.
Kavşağa yaklaşırken geçiş önceliği kavşak içindeki araca aittir.
Otomobil
Helix hx8 hangi araçlar için?
Hangi arıza lambası ciddi?
Fren servosunu ne bozar?
Golf 7 orjinal jant kaç inç?
Hacizli arabalar neden ucuz?
Hangi yolda kaç km hız yapılır?
Havuzlu dorse ne işe yarar?
Her marka lastik alınır mı?
Gres yağı gresörlüğe nasıl basılır?
Golf Trendline hangi paket?
Hasar dosyası açmak için ne gerekli?
HGS olmadan plakadan okur mu?
Giresun'un plaka kodu nedir?
Fren sıvısı azalınca ne yapılır?
Gabari sınırlaması nerelerde kullanılır?
Hangi çelik jant daha sağlam?
Hafif ticari araçla ne kadar yük taşınır?
Harç ücreti yatırdıktan sonra ne yapılır?
H4 far kaç derece açıyla ayarlanmalı?
HGS'de sticker şart mı?
GLC 253 yakıt filtresi kaç km'de değişir?
Gönüllü trafik polisi ne yapar?
Gaz kelebek arızası motor arıza lambası yakar mı?
Göztepe Köprüsü hangi metro durağında?
Formula yarışları kaç çeşit?
Fren diski değiştikten sonra balata ayarı nasıl yapılır?
Genleşme tankının kapağı neden şişer?
Hasar ekspertizi neden gecikir?
Fren lambası kaç metreden görünür?
Hangi trafik levhası motosiklet giremez?
Hangi bisiklet daha kaliteli ve dayanıklı?
Goodyear 235/45 R19 hangi araçlarda kullanılır?
Formula arabasının parçaları nelerdir?
Hatchback bagaj hacmi kaç litre?
Havalı yay mı daha iyi çelik yay mı?
Hangi araçlarda hangi piston kullanılır?
Hatay plakası özel mi?
Gri renk araba hangi renklerle uyumlu?
Giresun plaka hangi harfle başlar?
Geçiş üstünlüğü hangi durumlarda kullanılmaz?